Koja je razlika između početnih baterija i napajanja u vozilu？

U spoznaji mnogih ljudi misle da su baterije odvojene baterije i da nema razlike. Ali u glavama onih koji su se specijalizirali za litijske baterije, postoje mnoge vrste baterija, poput baterija za skladištenje energije, baterija, pokretanja baterija, digitalnih baterija itd. Različite baterije imaju različite materijale i proizvodne procese. U nastavku ćemo raspravljati o razlici između baterija za pokretanje opreme i običnih baterija:

Prvo, oprema koja započinje baterije pripadaju baterijama koje su litij-ionske baterije velikog kapaciteta s visokim funkcijama punjenja i pražnjenja. Treba udovoljiti uvjetima visoke sigurnosti, širokog raspona razlika u temperaturi okoline, snažnih funkcija naboja i pražnjenja i dobre dostupnosti pražnjenja. Struja punjenja opreme koja započinje bateriju vrlo je velika, čak i do 3C, što može skratiti vrijeme punjenja; Obične baterije imaju nisku struju punjenja i sporu brzinu punjenja. Trenutačna struja pražnjenja opreme koja pokreće bateriju također može doseći 1-5C, dok obične baterije ne mogu osigurati kontinuirani izlaz struje pri brzini pražnjenja baterija visoke stope, što lako može uzrokovati da se baterija zagrijava, nabrekne ili čak eksplodira, što predstavlja sigurnosnu opasnost.
Drugo, baterije visoke stope zahtijevaju posebne materijale i procese, što rezultira većim troškovima; Obične baterije imaju niže troškove. Stoga se baterije visoke stope koriste za neke električne alate s vrlo visokom trenutnom strujom; Obične baterije koriste se za obične elektroničke proizvode. Osobito za električni početni uređaj nekih vozila, ovu vrstu početne baterije treba instalirati, a općenito se ne preporučuje za ugradnju običnih baterija. Budući da obične baterije imaju vrlo kratak život pod visokim punjenjem i ispuštanjem i lako se oštećuju, broj puta može se koristiti.

Konačno, treba napomenuti da postoji određena razlika između početne baterije i napajanja baterije opreme. Baterija napajanja je električna energija koja pokreće opremu nakon što se radi. Relativno gledano, stopa naboja i pražnjenja nije tako visoka, obično samo oko 0,5-2C, što ne može dostići 3-5C početnih baterija, ili čak i viši. Naravno, kapacitet početne baterije je također vrlo mali.